El proyecto incluye un túnel vehicular y un puente peatonal que prometen reducir a la mitad los tiempos de viaje y mejorar la circulación en la zona norte de la Ciudad
El Ministerio de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad de Buenos Aires informó que iniciaron los primeros trabajos del “Anillo La Pampa”, un proyecto de infraestructura urbana que incluirá un túnel vehicular y un puente peatonal con forma de anillo. La obra tiene como objetivo mejorar la conectividad entre el Bajo Belgrano, Aeroparque Jorge Newbery y la Costanera del Río de la Plata, reduciendo hasta a la mitad los tiempos de viaje en el área.
El túnel vehicular, de aproximadamente 540 metros de longitud, contará con cuatro carriles —dos por sentido— y una altura libre superior a 4 metros, lo que permitirá el paso de colectivos y autobuses. La obra demandará una inversión de $57.440 millones y está prevista para completarse en 20 meses, con una inauguración estimada para fines de 2027. Los primeros trabajos incluyen el cercado del área de obra y la preparación del nuevo paso bajo nivel en la calle La Pampa, que intersecta con la Autopista Leopoldo Lugones, la Autopista Arturo Illia y las vías del Ferrocarril Belgrano Norte.
El proyecto también contempla la construcción de un puente peatonal y ciclista que funcionará como mirador panorámico y conectará los flujos de circulación separados de vehículos, peatones y ciclistas. La estructura metálica en forma de anillo tendrá 140 metros de diámetro y 440 metros de recorrido total. Dentro del anillo se habilitarán áreas de usos diversos, incluyendo puntos de encuentro, recreación y vinculación con la red de ciclovías y senderos, incorporando criterios de integración urbana y movilidad sustentable.
La intervención urbanística abarcará más de 10.000 metros cuadrados y requerirá ajustes viales, incluyendo el cierre temporal de la calle La Pampa entre Lugones y Figueroa Alcorta, coordinación con otras obras en la zona y la construcción de nuevas ramificaciones que conecten el túnel con la Autopista Illia y la Avenida Lugones.
El proyecto busca no solo optimizar la circulación en una zona de alta densidad vehicular, que conecta puntos estratégicos como la Ciudad Universitaria, el estadio de River Plate, el Parque de la Innovación y el Parque Costero, sino también generar un ícono urbano gracias a su diseño arquitectónico innovador. La inclusión de una bicisenda y la creación de un recorrido continuo de peatones y ciclistas refuerzan la apuesta de la Ciudad por la movilidad sostenible, mientras que la estructura del puente permitirá vistas panorámicas del Río de la Plata y Aeroparque, combinando funcionalidad, seguridad y atractivo turístico.
El túnel y el anillo implican un desafío de ingeniería significativa, al atravesar autopistas y vías ferroviarias, y reflejan un enfoque integral que considera la conectividad urbana, la seguridad vial y la experiencia del usuario. Según informaron las autoridades, la obra permitirá separar los flujos de vehículos, peatones y ciclistas, minimizando riesgos y potenciando la eficiencia del tránsito en la zona norte de la ciudad.
