El denominado “Anillo Pampa” es para terminar con el caos de tránsito y los embotellamientos
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció la construcción de un nuevo túnel en una de las autopistas con mayor circulación vehicular, con el objetivo de optimizar la conectividad en una zona donde el tránsito suele congestionarse en horas pico. La administración porteña confirmó el desarrollo del proyecto denominado “Anillo de la Pampa”, una obra destinada a mejorar el vínculo entre la Ciudad, el Aeroparque Jorge Newbery y la Costanera del Río de la Plata.
El plan contempla la creación de un paso bajo nivel y un anillo peatonal que conectará el Bajo Belgrano con el aeropuerto y el borde ribereño. La intervención principal será un túnel de doble mano sobre la calle La Pampa (Lugones), que atravesará por debajo la autopista Illia y las vías del Ferrocarril Belgrano Norte, con el fin de agilizar la circulación vehicular. Además, se incorporará un puente peatonal con ciclovía integrada, que incluirá un mirador panorámico de 140 metros de diámetro.
De acuerdo con la información publicada en el sitio oficial del Gobierno porteño, la obra abarcará una superficie de 10.000 metros cuadrados y demandará una inversión aproximada de $50.000 millones. El proyecto apunta a mejorar la movilidad de peatones, automovilistas y ciclistas entre la avenida Figueroa Alcorta y la avenida Costanera Rafael Obligado, garantizando un flujo más seguro y eficiente.
Está previsto que los trabajos comiencen durante el primer semestre de 2026 y se extiendan por un período estimado de 20 meses. Entre los elementos más destacados se encuentra el puente peatonal, que por su tamaño y diseño será visible desde la autopista y los parques cercanos. La estructura permitirá salvar la barrera urbana y funcionará también como mirador para observar las maniobras de despegue y aterrizaje en Aeroparque.
